由于螺栓和螺母的刚度及变形性质不同，即使制造和装配都很精确，传力时其旋合各圈螺纹牙的受力也是不均匀的，具体如下图所示：

      螺栓受拉伸，螺距增大；螺母受压缩，螺距减小。
      由螺纹牙、螺栓杆和螺母体的变形协调可知，这种螺距变化差主要靠旋合各圈螺纹牙的变形来补偿。
      螺纹螺距的变化差以旋合的******圈处（从螺母支承面算起）为******，以后各圈递减。
      旋合螺纹间的载荷分布如上图所示，实践证明，约有三分之一的载荷集中在******圈上，第8~10圈以后的螺纹牙几乎不承受载荷。
      因此采用圈数过多的加厚螺母并不能提高螺栓连接的强度。
      为改善螺纹牙间载荷分配不均匀的现象，通常采用减小螺栓和螺母螺距变化差值的方法来实现。可用下图的方法来改进螺母结构。